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5台轻到没朋友公路车,看完最后一个砸了身边的795

2017-12-08 23:42:25来源:环宇体育责任编辑:流年 点击量:
 
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上海时时乐开奖结果 www.y39n.com.cn [自行车之家 体验试骑] 轻量化一直是各位观众老爷们所追求的,可能为了轻那么几克几十克而就去多花好几万的人也是大有人在。当然了,我们这种小贫民肯定觉得这不合适。其实自行车不是越轻越好,不然UCI也不能一直把自行车重量限制在6.8了么不是?所以今天啊,小编就来和您一起分享几个把轻量化做到极致的自行车。

Bianchi Specialissima

2017年六月,Bianchi推出了集轻量、舒适于一体的Specialissima,充满意式美感的它迅速成为众人跪舔的对象。虽然超轻公路车的最佳场地是爬坡,但Specialissima能够完美地应付平路、上坡、非常适合长距离骑行,又轻又舒适,还有绝佳的操控性。

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车架重量780g,虽然在这里并不算最轻,但Bianchi让Specialissima在达到轻量化的同时还能吸收多达80%的震动,在粗糙路面能够给人难以置信的舒适感受。只是顶配车型要你掏出9,900英镑(据称国内车架售价超过35000元)。不过5.9kg的重量肯定不会让你觉得重。

Canyon Ultimate CF SLX

Canyon在今年六月推出的Ultimate CF SLX是Canyon旗下的最轻量车型,并在本届环法自行车赛上成为移动之星车队昆塔纳的坐骑。Ultimate CF SLX在降低重量的同时还能保持其在空气动力学上的优势,实属不易,这让它成为一个全能选手。

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蚕蛹这个品牌整车还都是很轻的,例如之前我们所提到的女队版,以及客制化定制版都是如此。

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目前市售版本中最轻的是Ultimate CF SLX 9.0 SL,配备了当前市面上最轻的SRAM RED 22套件, Mavic R-Sys SLR WTS轮组,售价仅为3,799英镑。如果你还想要更轻,可以期待下Ultimate CF EVO,使用超高模量和钛合金螺丝等打造的超轻量车架重量仅仅为665g,让人惊叹,整车仅仅重4.85kg。

CRUMPTON

这是一款仅有8.88英磅(4.03kg)的成品公路车。该公司的工作人员Jason说道,他们想制造一款可以用来竞赛的公路车,并不会因为追求轻量化而牺牲其质量和耐用度。

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最终他们研发出了这一款管型纤细的4.03kg重的自行车,并采用了Tune Skyline轮组,这款轮组与Froom在环法自行车中使用的是同一型号。轮胎方面则配置了700×22的Vittoria Crono Evo CS管胎。

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这款公路车的其他零件为:Recon的合金飞轮,KCNC的钛合金刹车线,Aican的线管,Powercordz的变速线,Fibula的C刹,Mcfk的坐垫,Schmolke的座杆,ENVE的定制把立和Schmolke TLO的弯把。另外,这个弯把使用了Lizardskins DLC的把带。

Trek émonda SLR 10

Trek 在2014年7月推出的超轻车型系列émonda迄今已经一年多了,但他的重量并不比今年的各款车型重:émonda SLR 10整车重量4.65kg,依旧是地球上最轻的量产公路车之一。

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émonda SLR 10车架采用最高等级的700系列OCLV碳纤维打造,仅重690g,是TREK工厂队征战赛场的爬坡利器。为了达到极致的爬坡效率,émonda SLR 10采用了SRAM RED套件和Tune的超轻爬坡管胎轮组,另外还有全碳纤维的Bontrager定制组件,以及直装式刹车。

Spin + AX Lightness Orion

看到这我才知道什么叫真的轻。这台车最初由德国骑手Gunter Mai拥有,一开始他的重量约为3.3kg,在Mai手下他的重量跌至了2.9kg。但是不要认为这台车只是一个橱窗里的展品。这台车子在Mai和他朋友手下两年时间内总骑行里程已经突破了20000km了。

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到了今天,这台车子的总投入突破了45000美元了,所以我们要引用Keith Bontrager的格言了!“强度,轻量化,便宜;你只能三选二”。但对于小编来说,又便宜又硬的才是真的好。整车的骨架由德国厂商Spin制造,重量为642.5g。说到这个,车上搭载的夹器也是德国厂商的AX Lightness Orion ,优秀的德国制造的碳纤维部件。

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